TS98-T34-0-N-24DR-Z Piloto Operado Válvula de redução de pressão eleitoral eleitoral
O TS98-T34-0-N-24DR-Z é um modelo específico da válvula redutora de pressão proporcional eleitoral operada por piloto. Esta válvula foi projetada para regular e controlar a pressão de fluido ou gás em um sistema. Aqui está um detalhamento do código: - TS98: Esta pode ser um nome de modelo ou designação de séries específica para o fabricante. - T34: Isso pode se referir ao tamanho ou capacidade da válvula. - 0: Isso pode indicar a classificação ou classe de pressão da válvula. - n: isso pode representar o tipo de conexão ou configura
0928400643 Válvula de medição de combustível para bomba Bosch CR 044502
A válvula de medição de combustível é um componente crítico do sistema de bomba de trilho comum (CR) de Bosch. É responsável por controlar a quantidade de combustível entregue aos injetores a qualquer momento. A válvula de medição de combustível opera abrindo e fechando para regular o fluxo de combustível com base na demanda do motor. A válvula de medição de combustível é um sistema de injeção de combustível de alta pressão que é comumente usado nos modernos motores a diesel. A válvula de medição de combustível é uma válvula controlada eletronicamente
0928400691 Válvula de medição de combustível
A válvula de medição de combustível é um componente em um sistema de injeção de combustível que controla a quantidade de combustível que está sendo entregue ao motor. É responsável por regular com precisão o fluxo de combustível com base em vários fatores, como velocidade, carga e temperatura do motor. A válvula de medição de combustível trabalha em conjunto com outros sensores e módulos de controle no sistema de injeção de combustível para garantir a eficiência e o desempenho ideais do combustível. Ele ajusta o fluxo de combustível abrindo ou fechando uma
0928400680 Válvula de medição de combustível
A válvula de medição de combustível é um componente do sistema de injeção de combustível em um veículo. Sua principal função é controlar a quantidade de combustível entregue ao motor. A válvula regula o fluxo de combustível com base na entrada de vários sensores, como o sensor de posição do acelerador e o sensor de oxigênio. A válvula de medição de combustível está normalmente localizada no trilho de combustível ou na linha de combustível, perto dos injetores de combustível. É controlado pela unidade de controle do motor (ECU), que recebe sinais dos sens
0928400607 Válvula solenóide de medição de combustível
A válvula solenóide de medição de combustível é um componente de um sistema de injeção de combustível em um motor de combustão interna. É responsável por controlar a quantidade de combustível que entra nos cilindros do motor durante o processo de combustão. A válvula solenóide está normalmente localizada no trilho de combustível, que é conectado aos injetores de combustível. É controlado pela unidade de controle do motor (ECU) ou pelo módulo de controle de injeção de combustível (FICM), que recebe entrada de vários sensores para determinar a entrega ideal
0928400818 Válvula solenóide de medição de combustível
A válvula solenóide de medição de combustível é um componente do sistema de injeção de combustível em um motor de combustão interna. É responsável por controlar o fluxo de combustível para o motor com base em vários fatores, como velocidade, carga e temperatura do motor. A válvula solenóide está normalmente localizada no trilho de combustível ou na montagem do injetor e é controlada pela unidade de controle do motor (ECU). Quando a ECU determina a quantidade de combustível necessária, ele envia um sinal para a válvula solenóide, que abre ou fecha para permiti
0928400689 Válvula de medição de combustível
A válvula de medição de combustível é um componente do sistema de injeção de combustível em um veículo. É responsável por controlar a quantidade de combustível entregue ao motor. A válvula trabalha regulando o fluxo de combustível com base na entrada de vários sensores, como o sensor de posição do acelerador e o sensor de oxigênio. Isso garante que o motor receba a quantidade correta de combustível para o desempenho ideal e a eficiência de combustível. Se a válvula de medição de combustível falhar ou ficar entupida, poderá resultar em mau desempenho do motor, diminui
0928400617 Válvula de medição de combustível
A válvula de medição de combustível é um componente em um sistema de injeção de combustível que controla a quantidade de combustível que é entregue ao motor. Normalmente, está localizado no trilho de combustível ou na bomba de combustível. A válvula é controlada pela unidade de controle do motor (ECU) e ajusta o fluxo de combustível com base em vários fatores, como velocidade, carga e temperatura do motor. A válvula de medição de combustível funciona regulando a pressão do combustível no trilho de combustível. Quando a válvula está aberta, é permitido que
55pp19-02 Sensor de pressão do trilho
O sensor de pressão do trilho 55pp19-02 é um componente usado no sistema de injeção de combustível de um veículo. É responsável por medir a pressão do combustível no trilho de combustível e enviar essas informações para a unidade de controle do motor (ECU). A ECU usa esses dados para regular o tempo e a quantidade da injeção de combustível para garantir o desempenho ideal do motor e a eficiência do combustível. O sensor de pressão do trilho está normalmente localizado no trilho de combustível ou próximo ao combustível e é conectado à ECU através de um arnês de fiaç
55pp19-01 Sensor de pressão do trilho
O sensor de pressão do trilho 55pp19-01 é um componente usado nos sistemas de combustível a diesel para medir a pressão no trilho de combustível. É comumente usado em veículos com motores a diesel ferroviários comuns. O sensor de pressão do trilho fornece feedback à unidade de controle do motor (ECU) para garantir que a quantidade correta de combustível esteja sendo entregue ao motor. Esta informação é crucial para otimizar o desempenho do motor e a eficiência de combustível.
55pp34-01 Sensor de pressão do trilho
O sensor de pressão do trilho 55pp34-01 é um tipo de sensor usado em sistemas de injeção de combustível de veículos. É responsável por medir a pressão do combustível no trilho de combustível, que é o tubo que oferece combustível aos injetores de combustível do motor. Essas informações são enviadas à unidade de controle do motor (ECU) para garantir que a quantidade correta de combustível esteja sendo entregue ao motor para obter o melhor desempenho e eficiência. O sensor de pressão do trilho 55pp34-01 é comumente usado em motores a diesel.
85pp40-01 Sensor de pressão do trilho
O sensor de pressão do trilho 85pp40-01 é um tipo específico de sensor usado em sistemas de combustível automotivo. Ele foi projetado para medir a pressão do trilho, que é a pressão do combustível no trilho de combustível do motor de um veículo. Esse sensor fornece feedback à unidade de controle do motor (ECU) para garantir a entrega adequada de combustível e otimizar o desempenho do motor.
Sensor de velocidade AMR3386
O AMR3386 é um sensor de velocidade comumente usado em aplicações automotivas. É um tipo de sensor de velocidade magnética que usa uma tecnologia anisotrópica magnetorresistiva (AMR) para medir a velocidade de rotação de um objeto de destino. O sensor de velocidade AMR3386 consiste em um ímã e um elemento sensor. O ímã é normalmente preso ao objeto rotativo, como uma roda ou uma engrenagem, enquanto o elemento do sensor é fixo no lugar. À medida que o ímã gira, ele gera um campo magnético que é detectado pelo elemento do sensor. O elemento sensor do A
Sensor de pulso de velocidade YBE100530
O sensor de pulso de velocidade YBE100530 é um dispositivo usado para medir a velocidade de um objeto rotativo detectando os pulsos gerados por um sensor à medida que o objeto gira. É comumente usado em aplicações automotivas para medir a velocidade das rodas ou motor de um veículo. O sensor pode fornecer dados de velocidade precisos à ECU do veículo (unidade de controle do motor) para vários fins, como controlar a velocidade do veículo, o tempo de injeção de combustível e a mudança de transmissão.
Sensor de velocidade do odômetro YBE100540
O YBE100540 é um sensor de velocidade do odômetro usado nos veículos para medir a velocidade do veículo e calcular a distância percorrida. É um componente essencial do sistema eletrônico do veículo, fornecendo dados precisos para várias funções, como leituras de velocímetro, controle de cruzeiro e controle de transmissão. O sensor trabalha detectando a rotação das rodas do veículo e convertendo essas informações em medições de velocidade e distância. Normalmente, ele está localizado próximo ao cubo de transmissão ou roda e se conecta à unidade de controle eletrônico (
0 281 002 667 Posição do sensor da árvore de cames
O código de posição do sensor de árvore de cames 0 281 002 667 refere -se a um sensor específico de árvore de cames usada em determinados modelos de veículos. Esse sensor é responsável por monitorar a posição da árvore de cames no motor, o que é crucial para garantir o tempo e o desempenho adequados. Se esse sensor falhar ou falhar, poderá levar a problemas como lenta grosseira, baixa eficiência de combustível e dificuldade em iniciar o motor. É importante abordar quaisquer problemas com o sensor de árvore de cames imediatamente para evitar mais danos ao motor.
6C1112K073AA Sensor da árvore de cames
O sensor de árvore de cames 6C1112K073AA é uma parte específica usada no motor de um veículo para monitorar a posição da árvore de cames. Essas informações são essenciais para a unidade de controle do motor controlar com precisão o momento das válvulas e a injeção de combustível do motor. Se o sensor da árvore de cames estiver com defeito ou com defeito, poderá causar problemas como desempenho ruim do motor, falhas ou dificuldade em iniciar o veículo. É importante substituir um sensor de árvore de cames com defeito imediatamente para garantir o funcionamento adequado do mot
Sensor de posição do virabrequim NSC100340
O sensor de posição do eixo de manivela NSC100340 é um componente no motor de um veículo que monitora a posição e a velocidade do eixo de manivela. Essas informações são usadas pela unidade de controle do motor para determinar o tempo de ignição e o tempo de injeção de combustível. Se o sensor de posição do virabrequim falhar, pode causar problemas como falhas de ignição do motor, estagnação e baixa eficiência de combustível. É importante substituir um sensor de posição de virabrequim com defeito para garantir o funcionamento adequado do motor.
ERR6357 Sensor de posição do virabrequim
O sensor de posição do eixo de manivela ERR6357 é um sensor que monitora a posição e a velocidade de rotação do virabrequim no motor de um veículo. Esta informação é crucial para a unidade de controle do motor controlar com precisão o tempo de ignição e a injeção de combustível. Se o sensor falhar ou se mexer, pode causar problemas como marcha lenta, paralisação ou dificuldade em iniciar o motor. É importante substituir o sensor se estiver com defeito para evitar mais danos ao motor.
ERR6119 Sensor de posição do virabrequim do eixo de manivela
O código ERR6119 indica um problema com o sensor de posição do eixo de manivela. Esse sensor é responsável por monitorar a posição e a velocidade do eixo de manivela no motor. Um sensor de posição do virabrequim com defeito pode causar problemas com o desempenho do motor, como falhas, paralisação ou dificuldade em começar. Para corrigir esse problema, o sensor de posição do virabrequim pode precisar ser substituído. Recomenda -se ter um mecânico profissional diagnosticar e reparar o problema para garantir o funcionamento adequado do mecanismo.
Sensor de posição do virabrequim NSC100330
O sensor de posição do eixo de manivela NSC100330 é um componente usado no motor de um veículo para monitorar a posição e a velocidade do eixo de manivela. Esta informação é crucial para a unidade de controle do motor controlar com precisão o tempo de ignição e a injeção de combustível. Um sensor de posição de virabrequim com defeito pode causar problemas como lenta grosseira, estagnação e dificuldade em iniciar o motor. É importante substituir um sensor com defeito para garantir o funcionamento adequado do motor.
0261210158 Sensor de posição do virabrequim
O sensor de posição do virabrequim é um componente no motor de um veículo que monitora a posição e a velocidade do eixo de manivela. Essas informações são usadas pela unidade de controle do motor para determinar o momento da injeção e ignição de combustível, garantindo o desempenho adequado do motor. Se o sensor de posição do eixo de manivela falhar, pode causar problemas como falhas de ignição do motor, parar e dificuldade em iniciar o veículo. É importante substituir o sensor se estiver com defeito para evitar mais danos ao motor.
8510297 Sensor de posição da árvore de cames
O sensor de posição da árvore de cames é um componente no motor de um veículo que monitora a posição da árvore de cames para garantir um tempo adequado das válvulas do motor. Esse sensor envia sinais para o módulo de controle do motor, permitindo ajustar a injeção de combustível e o tempo de ignição para o desempenho ideal do motor. Se o sensor de posição da árvore de cames falhar, poderá causar problemas como marcha lenta, falha e dificuldade em iniciar o motor. É importante substituir um sensor de posição de cames com defeito para evitar mais danos ao motor.
Sensor de árvore de cames NSC000310
O sensor de árvore de cames NSC000310 é um componente do sistema de gerenciamento de motor de um veículo que monitora a posição da árvore de cames. Ajuda a garantir que as válvulas do motor se abram e fechem nos horários corretos, permitindo o desempenho ideal e a eficiência de combustível. Se o sensor da árvore de cames falhar, poderá levar a problemas como lenta grosseira, baixa aceleração e dificuldade em iniciar o motor. É importante substituir o sensor por um mecânico qualificado, se estiver com defeito.
